100%バイオ ディーゼル燃料使用におけるCO2削減量について～中間報告～

当社は成田空港において、2023年4月の中・小型旅客機対応の移動式GPUに加え、2024年4月より大型旅客機対応の移動式GPUの2台体制で、100％バイオディーゼル燃料の実証検証を行ってまいりました。
過去に掲載した記事につきましては、下記リンクをご覧ください。
◆成田空港で100%バイオ ディーゼル燃料を使った移動式GPUでの実証試験を開始しました
◆成田空港で大型旅客機対応の移動式GPU（180kVA）の100％バイオディーゼル燃料を使った実証実験を開始

検証開始から半年が経過し、その間の燃料消費量から100％バイオディーゼル燃料のライフサイクルアセスメント（*1）により、CO2排出量を実質ゼロと考えた場合のCO2削減効果を報告いたします。
*1 工業製品や農業製品（またはサービス）が作られ、その役目を終えるまでに辿る一連の流れ（ライフサイクル）を、評価や査定（アセスメント）することです。

【実証実験結果（中間報告）】
供給機会に左右される部分もありますが、想定していた削減量を上回る見込みであり、より一層のCO2削減が期待できることをお知らせいたします。
（参考データ）
2台の移動式GPUCO2削減量
・中・小型旅客機対応のGPU（90kVA）：22.9トン-CO2
・大型旅客機対応のGPU（180kVA）　    ：17.9トン-CO2　　　合計40.8トン/6ヵ月

当社は、更に100％バイオディーゼル燃料の普及を促進するなど、活用領域を広げ、空港における脱炭素化に向けて、邁進してまいります。

100％バイオディーゼル燃料の給油風景　　　　　　　　　　  　 　100％バイオディーゼル燃料による電力供給風景